Groupe motopropulseur (P)
Codes défaut P27xx
Moteur, boîte de vitesses, alimentation en carburant et dépollution. 242 codes expliqués en français.
- P2700Plage/performances du temps d'enclenchement de l'élément de friction A de la boîte de vitesses
- P2701Plage/performances du temps d'enclenchement de l'élément de friction B de la boîte de vitesses
- P2702Plage/performances du temps d'enclenchement de l'élément de friction C de la boîte de vitesses
- P2703Plage/performances du temps d'enclenchement de l'élément de friction D de la boîte de vitesses
- P2704Plage/performances du temps d'enclenchement de l'élément de friction E de la boîte de vitesses
- P2705Plage/performances du temps d'enclenchement de l'élément de friction F de la boîte de vitesses
- P2706Électrovanne de changement de rapport F
- P2707Électrovanne de changement de rapport F : fonctionnement / bloquée en position arrêt
- P2708Électrovanne de changement de rapport F bloquée en position marche
- P2709Électrovanne de changement de rapport F : circuit électrique
- P270ATempérature trop élevée de l'élément de friction A de la boîte de vitesses
- P270BTempérature trop élevée de l'élément de friction B de la boîte de vitesses
- P270CTempérature trop élevée de l'élément de friction C de la boîte de vitesses
- P270DTempérature trop élevée de l'élément de friction D de la boîte de vitesses
- P270ETempérature trop élevée de l'élément de friction E de la boîte de vitesses
- P270FTempérature trop élevée de l'élément de friction F de la boîte de vitesses
- P2710Électrovanne de changement de vitesse F : signal intermittent
- P2711Désengagement mécanique inattendu du rapport
- P2712Fuite de l'unité hydraulique d'alimentation
- P2713Électrovanne de régulation de pression D
- P2714Électrovanne de régulation de pression D : dysfonctionnement ou bloquée en position ouverte
- P2715Électrovanne de régulation de pression D bloquée en position fermée
- P2716Électrovanne de régulation de pression D : défaut électrique
- P2717Électrovanne de régulation de pression D : signal intermittent
- P2718Électrovanne de régulation de pression D : circuit de commande ouvert
- P2719Électrovanne de régulation de pression D : valeurs hors plage dans le circuit de commande
- P271ACapteur de position du cliquet de stationnement A : tension trop basse dans le circuit
- P271BCapteur de position du cliquet de stationnement A : tension trop élevée dans le circuit
- P271CCapteur de position du cliquet de stationnement B : tension trop basse dans le circuit
- P271DCapteur de position du cliquet de stationnement B : tension trop élevée dans le circuit
- P271ETransmission : fonctionnement défectueux
- P271FSélection électronique des rapports : position non apprise
- P2720Électrovanne de régulation de pression D : tension trop basse dans le circuit de commande
- P2721Électrovanne de régulation de pression D, circuit de commande : tension trop élevée
- P2722Électrovanne de régulation de pression E
- P2723Électrovanne de régulation de pression E : dysfonctionnement / bloquée en position ouverte
- P2724Électrovanne de régulation de pression E : bloquée en position activée
- P2725Électrovanne de régulation de pression E : défaut électrique
- P2726Électrovanne de régulation de pression E : signal intermittent
- P2727Électrovanne de régulation de pression E : circuit de commande ouvert
- P2728Électrovanne de régulation de pression E : valeurs hors plage dans le circuit de commande
- P2729Électrovanne de régulation de pression E, circuit de commande : tension trop basse
- P272ACircuit de commande du moteur de sélection du rapport de boîte
- P272BCircuit de commande du moteur de sélection du rapport de boîte : intensité trop élevée
- P272CCircuit de commande du moteur du cliquet de stationnement
- P272DCircuit de commande du moteur du cliquet de stationnement : intensité trop élevée
- P2730Circuit de commande de l'électrovanne de régulation de pression E : tension trop élevée
- P2731Électrovanne de régulation de pression F
- P2732Électrovanne de régulation de pression F : dysfonctionnement / bloquée en position OFF
- P2733Électrovanne de régulation de pression F : bloquée en position ON
- P2734Électrovanne de régulation de pression F : circuit électrique
- P2735Électrovanne de régulation de pression F : signal intermittent
- P2736Électrovanne de régulation F de pression de carburant : circuit de commande ouvert
- P2737Électrovanne de régulation F de pression de carburant : circuit de commande, valeurs incohérentes
- P2738Électrovanne de régulation F de pression de carburant : circuit de commande, tension trop basse
- P2739Électrovanne de régulation F de pression de carburant : circuit de commande, tension trop élevée
- P273AÉlément de friction G de la boîte de vitesses : temps d'engagement, valeurs incohérentes
- P273BÉlément de friction H de la boîte de vitesses : temps d'engagement, valeurs incohérentes
- P273CModule de commande de changement de vitesse A : tension d'alimentation trop basse
- P273DModule de commande de changement de vitesse A : tension d'alimentation trop élevée
- P273EModule de commande de changement de vitesse A : surchauffe
- P273FCapteur de température d'huile de boîte B : température trop élevée
- P2740Capteur B de température d'huile de boîte – circuit
- P2741Capteur B de température d'huile de boîte – circuit, signaux incohérents
- P2742Capteur B de température d'huile de boîte – circuit, tension trop basse
- P2743Capteur B de température d'huile de boîte – circuit, tension trop élevée
- P2744Capteur B de température d'huile de boîte – circuit, signal intermittent
- P2745Capteur B de régime de l'arbre intermédiaire – circuit
- P2746Capteur B de régime de l'arbre intermédiaire – circuit, signaux incohérents
- P2747Capteur B de régime de l'arbre intermédiaire – absence de signal
- P2748Capteur B de régime de l'arbre intermédiaire – circuit, signal intermittent
- P2749Capteur C de régime de l'arbre intermédiaire – circuit
- P274ACapteur de température de l'huile de boîte de vitesses, circuit C : signal trop bas
- P274BCapteur de température de l'huile de boîte de vitesses C : valeurs de mesure incohérentes
- P274CCapteur de température de l'huile de boîte de vitesses C : tension du circuit trop basse
- P274DCapteur de température de l'huile de boîte de vitesses C : tension du circuit trop élevée
- P274ECapteur de température de l'huile de boîte de vitesses C : signal intermittent
- P274FCapteur de température de l'huile de boîte de vitesses C : surtempérature de l'huile
- P2750Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire C : valeurs de mesure incohérentes
- P2751Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire C : absence de signal
- P2752Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire C : signal intermittent
- P2753Circuit de commande du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses : coupure
- P2754Circuit de commande du refroidisseur d'huile de transmission – tension trop basse
- P2755Circuit de commande du refroidisseur d'huile de transmission – tension trop élevée
- P2756Électrovanne de régulation de pression de l'embrayage de convertisseur
- P2757Électrovanne d'embrayage de convertisseur – circuit de commande : dysfonctionnement / bloquée en position d'arrêt
- P2758Électrovanne d'embrayage de convertisseur – circuit de commande : bloquée en position marche
- P2759Électrovanne d'embrayage de convertisseur – circuit de commande : défaut électrique
- P275ACircuit D du capteur de température d'huile de transmission
- P275BCircuit D du capteur de température d'huile de transmission – valeurs de mesure incohérentes
- P275CCircuit D du capteur de température d'huile de transmission – tension trop basse
- P275DCircuit D du capteur de température d'huile de transmission – tension trop élevée
- P275ECapteur de température de l'huile de boîte D – circuit, signal intermittent
- P275FTempérature de l'huile de boîte D trop élevée (capteur D)
- P2760Électrovanne de commande de pression de l'embrayage de convertisseur – circuit de commande, signal intermittent
- P2761Électrovanne de commande de pression de l'embrayage de convertisseur – circuit de commande ouvert
- P2762Électrovanne de commande de pression de l'embrayage de convertisseur – valeurs de circuit incohérentes
- P2763Électrovanne de commande de pression de l'embrayage de convertisseur – tension du circuit trop élevée
- P2764Électrovanne de commande de pression de l'embrayage de convertisseur – tension du circuit trop basse
- P2765Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée/de turbine B – circuit
- P2766Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée/de turbine B – valeurs de mesure incohérentes
- P2767Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée/de turbine B – absence de signal
- P2768Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée/turbine B : circuit intermittent
- P2769Embrayage du convertisseur de couple : circuit, tension trop basse
- P276APompe à huile de boîte B (électrique/auxiliaire) : alimentation moteur, circuit ouvert
- P276BPompe à huile de boîte B (électrique/auxiliaire) : alimentation moteur, tension trop basse
- P276CPompe à huile de boîte B (électrique/auxiliaire) : alimentation moteur, tension trop élevée
- P276DPompe à huile de boîte B (électrique/auxiliaire) : courant moteur
- P276EPompe à huile de boîte B (électrique/auxiliaire) : courant moteur trop bas
- P276FPompe à huile de boîte B (électrique/auxiliaire) : courant moteur trop élevé
- P2770Embrayage du convertisseur de couple : circuit, tension trop élevée
- P2771Circuit du contacteur de la démultiplication des 4 roues motrices (4WD)
- P2772Circuit du commutateur de réducteur 4x4 : valeurs incohérentes
- P2773Circuit du commutateur de réducteur 4x4 : tension trop basse
- P2774Circuit du commutateur de réducteur 4x4 : tension trop élevée
- P2775Circuit du commutateur de rapport supérieur : valeurs incohérentes
- P2776Circuit du commutateur de rapport supérieur : tension trop basse
- P2777Circuit du commutateur de rapport supérieur : tension trop élevée
- P2778Circuit du commutateur de rapport supérieur : signal intermittent ou instable
- P2779Circuit du commutateur de rapport inférieur : valeurs incohérentes
- P277APompe à huile de boîte B (électrique/auxiliaire) : fuite hydraulique
- P277BPompe à huile de boîte B (électrique/auxiliaire) : circuit de commande, dysfonctionnement
- P277CMoteur de la pompe à huile de boîte B bloqué
- P277DTempérature du moteur de la pompe à huile de boîte B trop élevée
- P277EEmbrayage A : désengagement mécanique inattendu du rapport
- P277FEmbrayage B : désengagement mécanique inattendu du rapport
- P2780Circuit du contacteur de rétrogradage : tension trop basse
- P2781Circuit du contacteur de rétrogradage : tension trop élevée
- P2782Circuit du contacteur de rétrogradage : signal intermittent ou irrégulier
- P2783Convertisseur de couple : température trop élevée
- P2784Corrélation des capteurs de vitesse d'entrée et de turbine A/B
- P2785Actionneur d'embrayage : température trop élevée
- P2786Température de l'actionneur de changement de vitesse trop élevée
- P2787Température de l'embrayage A trop élevée
- P2788Auto Shift Manual : apprentissage adaptatif à la limite
- P2789Embrayage A : apprentissage adaptatif à la limite
- P278ACircuit du contacteur de kick-down
- P278BCircuit du contacteur de kick-down : plage/performance
- P278CCircuit du contacteur de kick-down : tension trop basse
- P278DCircuit du contacteur de kick-down : tension trop élevée
- P278ECircuit du contacteur de kick-down : signal intermittent ou irrégulier
- P278FEmbrayage B : apprentissage adaptatif à la limite
- P2790Circuit de sélection de direction de rapport (gate)
- P2791Circuit de sélection de direction de rapport (gate) : tension trop basse
- P2792Circuit de sélection de direction de rapport (gate) : tension trop élevée
- P2793Circuit de direction de changement de rapport
- P2794Circuit de direction de changement de rapport : tension trop basse
- P2795Circuit de direction de changement de rapport : tension trop élevée
- P2796Circuit de commande de la pompe auxiliaire A de liquide de boîte : circuit ouvert
- P2797Pompe électrique auxiliaire A de liquide de boîte : fonctionnement incorrect / bloquée en position arrêt
- P2798Circuit de commande de la pompe auxiliaire A de liquide de boîte : tension trop basse
- P2799Circuit de commande de la pompe auxiliaire A de liquide de boîte : tension trop élevée
- P279ABoîte de transfert (4x4) : rapport de démultiplication incorrect en prise directe
- P279BBoîte de transfert (4x4) : rapport de démultiplication incorrect en réduction
- P279CBoîte de transfert (4x4) : rapport de démultiplication incorrect au point mort
- P279DCircuit du signal de gamme 4x4 (4WD)
- P279ECircuit du signal de gamme 4x4 (4WD) : valeurs de mesure incorrectes
- P279FCircuit du signal de gamme 4x4 (4WD) : tension trop basse
- P27A0Circuit du signal de gamme 4x4 (4WD) : tension trop élevée
- P27A1Pompe d'huile de boîte auxiliaire A (électrique) : bloquée en marche
- P27A2Pompe d'huile de boîte auxiliaire B (électrique) : circuit de commande interrompu
- P27A3Pompe d'huile de boîte auxiliaire B (électrique) : dysfonctionnement / bloquée à l'arrêt
- P27A4Pompe d'huile de boîte auxiliaire électrique B – circuit de commande : tension trop basse
- P27A5Pompe d'huile de boîte auxiliaire électrique B – circuit de commande : tension trop élevée
- P27A6Pompe d'huile de boîte B bloquée en position activée
- P27A7Électrovanne de régulation de pression A – données incompatibles
- P27A8Électrovanne de régulation de pression B – données incompatibles
- P27A9Électrovanne de régulation de pression C – données incompatibles
- P27AAÉlectrovanne de régulation de pression D – données incompatibles
- P27ABÉlectrovanne de régulation de pression E – données incompatibles
- P27ACÉlectrovanne de régulation de pression F – données incompatibles
- P27ADÉlectrovanne de régulation de pression G – données incompatibles
- P27AEÉlectrovanne de régulation de pression H : données incompatibles
- P27AFÉlectrovanne de régulation de pression J : données incompatibles
- P27B0Électrovanne de régulation de pression K : données incompatibles
- P27B1Défaut interne du calculateur de boîte de vitesses : plage de sélection de rapport
- P27B2Défaut interne du calculateur de boîte de vitesses : commande de plage de rapport
- P27B3Défaut interne du calculateur de boîte de vitesses : sélection de rapport
- P27B4Défaut interne du calculateur de boîte de vitesses : commande du sens de marche
- P27B5Défaut interne du calculateur de boîte de vitesses : commande du rapport de transmission
- P27B6Défaut interne du calculateur de boîte de vitesses : capteur de vitesse
- P27B9Électrovanne de régulation de pression N : dysfonctionnement ou blocage en position arrêt
- P27BAÉlectrovanne de régulation de pression N : bloquée en position « marche »
- P27BBÉlectrovanne de régulation de pression N : défaut électrique
- P27BCÉlectrovanne de régulation de pression N : signal intermittent
- P27BDÉlectrovanne de régulation de pression N : circuit de commande ouvert
- P27BEÉlectrovanne de régulation de pression N : circuit de commande hors plage ou défaut de performance
- P27BFÉlectrovanne de régulation de pression N : tension du circuit de commande trop basse
- P27C0Électrovanne de régulation de pression N : tension du circuit de commande trop élevée
- P27C1Électrovanne de régulation de pression P : dysfonctionnement / bloquée en position « arrêt »
- P27C2Électrovanne de régulation de pression P : bloquée en position « marche »
- P27C3Électrovanne de régulation de pression P : défaut électrique
- P27C4Électrovanne de régulation de pression P : signal intermittent
- P27C5Électrovanne de régulation de pression P : circuit de commande ouvert
- P27C6Électrovanne de régulation de pression P : circuit de commande, plage/performance
- P27C7Électrovanne de régulation de pression P : circuit de commande, tension trop basse
- P27C8Électrovanne de régulation de pression P : circuit de commande, tension trop élevée
- P27C9Électrovanne de régulation de pression R : dysfonctionnement, bloquée en position ouverte
- P27CAÉlectrovanne de régulation de pression R : bloquée en position fermée
- P27CBÉlectrovanne de régulation de pression R : circuit électrique
- P27CCÉlectrovanne de régulation de pression R : signal intermittent
- P27CDÉlectrovanne de régulation de pression R : circuit de commande ouvert
- P27CEÉlectrovanne de régulation de pression R – circuit de commande : plage/performance
- P27CFÉlectrovanne de régulation de pression R – circuit de commande bas
- P27D0Électrovanne de régulation de pression R – circuit de commande haut
- P27D1Électrovanne de régulation de pression S – performance/bloquée en position arrêt
- P27D2Électrovanne de régulation de pression S – bloquée en position marche
- P27D3Électrovanne de régulation de pression S – défaut électrique
- P27D4Électrovanne de régulation de pression S – intermittente
- P27D5Électrovanne de régulation de pression S – circuit de commande ouvert
- P27D6Électrovanne de régulation de pression S – circuit de commande : plage/performance
- P27D7Électrovanne de régulation de pression S – circuit de commande bas
- P27D8Électrovanne de régulation de pression S : tension du circuit de commande trop élevée
- P27D9Électrovanne de régulation de pression T : dysfonctionnement, bloquée en position d'arrêt
- P27DAÉlectrovanne de régulation de pression T : bloquée en position de marche
- P27DBÉlectrovanne de régulation de pression T : défaut électrique
- P27DCÉlectrovanne de régulation de pression T : signal intermittent
- P27DDÉlectrovanne de régulation de pression T : circuit de commande interrompu
- P27DEÉlectrovanne de régulation de pression T : valeurs de mesure incohérentes dans le circuit de commande
- P27DFÉlectrovanne de régulation de pression T : tension du circuit de commande trop basse
- P27E0Électrovanne de régulation de pression T : tension du circuit de commande trop élevée
- P27E1Pompe d'huile de boîte électrique/auxiliaire A : pression trop basse
- P27E2Pression de la pompe d'huile de boîte auxiliaire électrique B trop basse
- P27E3Pompe d'huile de boîte électrique/auxiliaire, vanne de commande : circuit ouvert
- P27E4Pompe d'huile de boîte électrique/auxiliaire, vanne de commande : circuit plage/performance
- P27E5Pompe d'huile de boîte électrique/auxiliaire, vanne de commande : circuit à tension trop basse
- P27E6Pompe d'huile de boîte électrique/auxiliaire, vanne de commande : circuit à tension trop élevée
- P27E7Commande de plage de boîte B : circuit ouvert
- P27E8Commande de plage de boîte B, circuit : dysfonctionnement
- P27E9Commande de plage de boîte B : tension du circuit trop basse
- P27EACommande de plage de boîte B : tension du circuit trop élevée
- P27EBCommande de plage de boîte A, capteur/contacteur de position : circuit ouvert
- P27ECCommande de plage de transmission A – Circuit du capteur/contacteur de position : plage/fonctionnement
- P27EDCommande de plage de transmission A – Circuit du capteur/contacteur de position : tension trop basse
- P27EECommande de plage de transmission A – Circuit du capteur/contacteur de position : tension trop haute
- P27EFCommande de plage de transmission B – Circuit du capteur/contacteur de position : interruption
- P27F0Commande de plage de transmission B – Circuit du capteur/contacteur de position : plage/fonctionnement
- P27F1Commande de plage de transmission B – Circuit du capteur/contacteur de position : tension trop basse
- P27F2Commande de plage de transmission B – Circuit du capteur/contacteur de position : tension trop haute
- P27F3Embrayage B – Température trop élevée
- P27F4Électrovanne/actionneur A de verrouillage de changement de rapport – dysfonctionnement, bloqué en position activée
- P27F5Électrovanne/actionneur A de verrouillage de changement de rapport – bloqué en position désactivée