Code défaut OBD2
P1212 Circuit du débitmètre d'air – signal intermittent trop bas
Le débitmètre d'air envoie par intermittence des signaux trop faibles. Le moteur peut recevoir un mélange air-carburant trop riche.
Causes les plus fréquentes du code P1212
- 1Débitmètre d'air (MAF) défectueux
- 2Interruption dans le circuit électrique du capteur
- 3Défaut du calculateur
Puis-je continuer à rouler ?
L'accélération peut être réduite : faites contrôler le débitmètre d'air dans un délai de 1 à 2 semaines.
P1212 selon le constructeur
Les codes spécifiques à un constructeur peuvent avoir une signification différente selon la marque.
Cadillac
Circuit du débitmètre d'air – signal intermittent trop bas
Chevrolet
Circuit du débitmètre d'air, signal intermittent trop bas
Chrysler
Circuit du débitmètre d'air, signal intermittent trop bas
Ford
Pression de commande des injecteurs non détectée au démarrage
General Motors
Circuit du débitmètre d'air, signal intermittent trop bas
Gmc
Circuit du débitmètre d'air, signal intermittent trop bas
Lincoln
Pression de commande des injecteurs non détectée au démarrage
Mercury
Pression de commande des injecteurs non détectée au démarrage
Nissan
Ligne de communication ABS/TCS
Oldsmobile
Circuit du débitmètre d'air, signal intermittent trop bas
Constructeur non précisé
Pression de commande des injecteurs non détectée au démarrage
Saturn
Circuit du débitmètre d'air : signal intermittent trop bas
P1212 – questions fréquentes
Que signifie le code défaut P1212 ?+
P1212 signifie : Circuit du débitmètre d'air – signal intermittent trop bas. Le débitmètre d'air envoie par intermittence des signaux trop faibles. Le moteur peut recevoir un mélange air-carburant trop riche.
Quelles sont les causes les plus fréquentes du code P1212 ?+
Débitmètre d'air (MAF) défectueux ; Interruption dans le circuit électrique du capteur ; Défaut du calculateur.
Puis-je continuer à rouler avec le code défaut P1212 ?+
L'accélération peut être réduite : faites contrôler le débitmètre d'air dans un délai de 1 à 2 semaines.