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Tableau de bord avec voyants allumés

Code défaut OBD2

P1506 Signal de commande de l'électrovanne d'ouverture du régulateur de ralenti trop élevé

Gravité élevéeGroupe motopropulseur (P)Bmw

Le signal électronique destiné à ouvrir la vanne de régulation du ralenti est trop élevé. Le moteur peut tourner de manière irrégulière au ralenti.

Causes les plus fréquentes du code P1506

  • 1Court-circuit dans le circuit de l'électrovanne
  • 2Défaut du calculateur
  • 3Isolation de câble endommagée

Puis-je continuer à rouler ?

Arrêtez votre trajet et contactez un garage, car les performances du moteur peuvent se dégrader.

P1506 selon le constructeur

Les codes spécifiques à un constructeur peuvent avoir une signification différente selon la marque.

Ford

Régulation du ralenti : erreur de surrégime

Kia

Vanne d'air de ralenti, bobine d'ouverture : tension trop élevée

Lincoln

Régulation du ralenti : erreur de surrégime

Mercury

Régulation du ralenti : erreur de surrégime

Constructeur non précisé

Régulation du ralenti : erreur de surrégime

Volkswagen / groupe VAG

Contacteur de papillon fermé : absence d'ouverture, court-circuit à la masse

P1506 – questions fréquentes

Que signifie le code défaut P1506 ?+

P1506 signifie : Signal de commande de l'électrovanne d'ouverture du régulateur de ralenti trop élevé. Le signal électronique destiné à ouvrir la vanne de régulation du ralenti est trop élevé. Le moteur peut tourner de manière irrégulière au ralenti.

Quelles sont les causes les plus fréquentes du code P1506 ?+

Court-circuit dans le circuit de l'électrovanne ; Défaut du calculateur ; Isolation de câble endommagée.

Puis-je continuer à rouler avec le code défaut P1506 ?+

Arrêtez votre trajet et contactez un garage, car les performances du moteur peuvent se dégrader.

Codes similaires du groupe P15xx