Code défaut OBD2
P2316 Bobine d'allumage F – circuit primaire : tension de commande trop élevée
Code défaut OBD-II P2316 : bobine d'allumage F – circuit primaire : tension de commande trop élevée. Le calculateur du véhicule a détecté ce défaut. En roulant avec ce défaut, les performances peuvent se dégrader, la consommation de carburant augmenter ou les émissions polluantes s'accroître.
Causes les plus fréquentes du code P2316
- 1Circuit ouvert (câble interrompu)
- 2Capteur ou composant défectueux
- 3Mauvaise connexion électrique
Puis-je continuer à rouler ?
La poursuite du trajet est possible, mais faites contrôler le véhicule dans un délai de 1 à 2 semaines. Les performances peuvent baisser ou la consommation augmenter.
P2316 – questions fréquentes
Que signifie le code défaut P2316 ?+
P2316 signifie : Bobine d'allumage F – circuit primaire : tension de commande trop élevée. Code défaut OBD-II P2316 : bobine d'allumage F – circuit primaire : tension de commande trop élevée. Le calculateur du véhicule a détecté ce défaut. En roulant avec ce défaut, les performances peuvent se dégrader, la consommation de carburant augmenter ou les émissions polluantes s'accroître.
Quelles sont les causes les plus fréquentes du code P2316 ?+
Circuit ouvert (câble interrompu) ; Capteur ou composant défectueux ; Mauvaise connexion électrique.
Puis-je continuer à rouler avec le code défaut P2316 ?+
La poursuite du trajet est possible, mais faites contrôler le véhicule dans un délai de 1 à 2 semaines. Les performances peuvent baisser ou la consommation augmenter.
Codes similaires du groupe P23xx
- P2300Bobine d'allumage A, circuit primaire : tension de commande trop basse
- P2301Bobine d'allumage A, circuit de commande primaire : tension trop élevée
- P2302Circuit secondaire de la bobine d'allumage A
- P2303Bobine d'allumage B, circuit de commande primaire : tension trop basse
- P2304Bobine d'allumage B, circuit de commande primaire : tension trop élevée
- P2305Circuit secondaire de la bobine d'allumage B
- P2306Bobine d'allumage C, circuit de commande primaire : tension trop basse
- P2307Bobine d'allumage C, circuit de commande primaire : tension trop élevée
- P2308Bobine d'allumage C, circuit secondaire
- P2309Bobine d'allumage D, circuit de commande primaire : tension trop basse
- P230ACylindre 1 : déséquilibre du mélange air-carburant, régulation à la limite de la plage lors de l'adaptation
- P230BCylindre 2 : déséquilibre du mélange air-carburant, régulation à la limite de la plage lors de l'adaptation