Rapport de fiabilité
Lexus IS200 : fiabilité et défauts fréquents
D’après 5 068 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.

🇬🇧 Royaume-Uni · MOT
25,8 %
taux d’échec · moyenne 31,7 %
nettement mieux que la moyenne
5 068 contrôles MOT (DVSA)
Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.
Points faibles
Lexus IS200 : ce qui lâche le plus souvent
Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.
Pneus
Roues
Visibilité
Ceintures de sécurité et airbags
Plaques et identification
Suspension
Éclairage et électricité
Échappement et émissions
Freins
Carrosserie et structure
Direction
Résultats selon l’âge du véhicule
| Âge | 🇬🇧 Taux d’échec MOT | 🇳🇱 Défauts APK |
|---|---|---|
| 12 à 15 ans | 22,2 % moy. 30,3 % | — |
| 16 à 20 ans | 29,4 % moy. 34,6 % | — |
| 21 ans et plus | 25,6 % moy. 31,4 % | — |
Lexus IS200 – questions fréquentes
Lexus IS200 : est-ce une voiture fiable ?+
Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 25,8 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 31,7 % en moyenne pour les voitures du même âge – nettement mieux que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
Lexus IS200 : quels sont les points faibles ?+
Par rapport à la moyenne des voitures du même âge, les contrôleurs relèvent plus souvent des défauts dans ces domaines : pneus.
Autres modèles Lexus
Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licence).











