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Mécanicien inspectant un moteur

Rapport de fiabilité

Lotus Elan : fiabilité et défauts fréquents

D’après 1 242 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.

Lotus Elan — photo du modèle
Photo : SG2012 nakhon100 Brian Snelson Grenadille, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

🇬🇧 Royaume-Uni · MOT

20,1 %

taux d’échec · moyenne 31,4 %

nettement mieux que la moyenne

1 242 contrôles MOT (DVSA)

Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.

Points faibles

Lotus Elan : ce qui lâche le plus souvent

Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.

Commandes de conduite

🇬🇧
201 %

Freins

🇬🇧
103 %

Plaques et identification

🇬🇧
98 %

Échappement et émissions

🇬🇧
74 %

Roues

🇬🇧
69 %

Visibilité

🇬🇧
63 %

Éclairage et électricité

🇬🇧
51 %

Carrosserie et structure

🇬🇧
28 %

Direction

🇬🇧
20 %

Suspension

🇬🇧
18 %

Ceintures de sécurité et airbags

🇬🇧
15 %

Pneus

🇬🇧
14 %

Résultats selon l’âge du véhicule

Âge🇬🇧 Taux d’échec MOT🇳🇱 Défauts APK
21 ans et plus20,1 % moy. 31,4 %—

Lotus Elan – questions fréquentes

Lotus Elan : est-ce une voiture fiable ?+

Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 20,1 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 31,4 % en moyenne pour les voitures du même âge – nettement mieux que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.

Autres modèles Lotus

Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : SG2012 nakhon100 Brian Snelson Grenadille, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licence).