Rapport de fiabilité
Nissan Primastar : fiabilité et défauts fréquents
D’après 10 300 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
🇬🇧 Royaume-Uni · MOT
42,2 %
taux d’échec · moyenne 31,4 %
nettement moins bien que la moyenne
7 989 contrôles MOT (DVSA)
🇱🇹 Lituanie · contrôle technique
42,6 %
réussite du premier coup · moyenne 48,3 %
nettement moins bien que la moyenne
2 311 contrôles
Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.
Points faibles
Nissan Primastar : ce qui lâche le plus souvent
Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.
Commandes de conduite
Direction
Ceintures de sécurité et airbags
Freins
Suspension
Visibilité
Plaques et identification
Éclairage et électricité
Carrosserie et structure
Pneus
Échappement et émissions
Roues
Résultats selon l’âge du véhicule
| Âge | 🇬🇧 Taux d’échec MOT | 🇳🇱 Défauts APK |
|---|---|---|
| 3 à 5 ans | 17,7 % moy. 9,9 % | — |
| 9 à 11 ans | 40,1 % moy. 22,9 % | — |
| 12 à 15 ans | 44,2 % moy. 30,3 % | — |
| 16 à 20 ans | 42,7 % moy. 34,6 % | — |
| 21 ans et plus | 44,7 % moy. 31,4 % | — |
🇱🇹 Réussite du premier coup en Lituanie – par année de fabrication
| Année | Primastar | Moyenne de l’année | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 2011 | 34,2 % | 61,2 % | 38 |
| 2010 | 40,4 % | 57,3 % | 52 |
| 2009 | 34,4 % | 54,5 % | 64 |
| 2008 | 49,3 % | 52,4 % | 138 |
| 2007 | 50,0 % | 50,6 % | 294 |
| 2006 | 39,5 % | 48,7 % | 526 |
| 2005 | 44,9 % | 46,6 % | 370 |
| 2004 | 35,3 % | 44,5 % | 453 |
| 2003 | 45,5 % | 42,9 % | 310 |
Nissan Primastar – questions fréquentes
Nissan Primastar : est-ce une voiture fiable ?+
Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 42,2 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 31,4 % en moyenne pour les voitures du même âge – nettement moins bien que la moyenne. En Lituanie, 42,6 % des véhicules réussissent le contrôle technique du premier coup (moyenne pour les mêmes années : 48,3 %) – nettement moins bien que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
Nissan Primastar : quels sont les points faibles ?+
Par rapport à la moyenne des voitures du même âge, les contrôleurs relèvent plus souvent des défauts dans ces domaines : direction, ceintures de sécurité et airbags, freins, suspension.
Autres modèles Nissan
Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licence).