Code défaut OBD2
P05E5 Circuit du capteur/contacteur de frein de stationnement : tension trop élevée
Code défaut OBD-II P05E5 : circuit du capteur/contacteur de frein de stationnement, tension du circuit trop élevée. Le calculateur du véhicule a détecté ce défaut. En roulant avec ce défaut, la dynamique de conduite peut se dégrader, la consommation de carburant augmenter ou les émissions polluantes s'accroître.
Causes les plus fréquentes du code P05E5
- 1Capteur défectueux ou usé
- 2Câbles de capteur endommagés ou mauvais contact
- 3Capteur encrassé ou mal étalonné
Puis-je continuer à rouler ?
Le trajet est possible, mais rendez-vous dans un garage sous 1 à 2 semaines. La dynamique de conduite peut diminuer ou la consommation de carburant augmenter.
P05E5 – questions fréquentes
Que signifie le code défaut P05E5 ?+
P05E5 signifie : Circuit du capteur/contacteur de frein de stationnement : tension trop élevée. Code défaut OBD-II P05E5 : circuit du capteur/contacteur de frein de stationnement, tension du circuit trop élevée. Le calculateur du véhicule a détecté ce défaut. En roulant avec ce défaut, la dynamique de conduite peut se dégrader, la consommation de carburant augmenter ou les émissions polluantes s'accroître.
Quelles sont les causes les plus fréquentes du code P05E5 ?+
Capteur défectueux ou usé ; Câbles de capteur endommagés ou mauvais contact ; Capteur encrassé ou mal étalonné.
Puis-je continuer à rouler avec le code défaut P05E5 ?+
Le trajet est possible, mais rendez-vous dans un garage sous 1 à 2 semaines. La dynamique de conduite peut diminuer ou la consommation de carburant augmenter.
Codes similaires du groupe P05xx
- P0500Capteur de vitesse du véhicule A, circuit
- P0501Capteur de vitesse du véhicule A, circuit – plage/fonctionnement
- P0502Capteur de vitesse du véhicule A, circuit – tension trop basse
- P0503Capteur de vitesse du véhicule A, circuit – intermittent/irrégulier/tension trop haute
- P0504Corrélation contacteurs de feux stop A/B
- P0505Système de régulation du ralenti
- P0506Régulation du ralenti : régime trop bas
- P0507Régulation du ralenti : régime trop élevé
- P0508Circuit de contrôle de l'air au ralenti : tension trop basse
- P0509Circuit de contrôle de l'air au ralenti : tension trop élevée
- P050ASystème de ralenti à froid : dysfonctionnement
- P050BAllumage à froid : dysfonctionnement