Code défaut OBD2
P1444 Module de diagnostic fuite du réservoir DM-TL : interruption du circuit de commande de pompe
Le module de diagnostic électronique ne peut pas piloter la pompe du contrôle d'étanchéité du réservoir de carburant en raison d'une interruption du circuit électrique.
Causes les plus fréquentes du code P1444
- 1Conducteurs interrompus ou connecteur débranché
- 2Module de diagnostic défectueux
- 3Pompe défectueuse
Puis-je continuer à rouler ?
Vous pouvez continuer à rouler, mais faites contrôler les conducteurs du système d'étanchéité du réservoir dans le garage le plus proche.
P1444 selon le constructeur
Les codes spécifiques à un constructeur peuvent avoir une signification différente selon la marque.
Ford
Capteur de débit de purge : signal d'entrée trop bas
Lincoln
Capteur de débit de purge : signal d'entrée trop bas
Mazda
Capteur de débit de purge EVAP : tension trop basse
Mercury
Capteur de débit de purge : signal d'entrée trop bas
Nissan
Électrovanne de réglage du débit de purge du réservoir à charbon actif
Constructeur non précisé
Capteur de débit de purge : entrée basse
Volkswagen / groupe VAG
Capteur de position de la vanne EGR : plage de fonctionnement, dysfonctionnement
P1444 – questions fréquentes
Que signifie le code défaut P1444 ?+
P1444 signifie : Module de diagnostic fuite du réservoir DM-TL : interruption du circuit de commande de pompe. Le module de diagnostic électronique ne peut pas piloter la pompe du contrôle d'étanchéité du réservoir de carburant en raison d'une interruption du circuit électrique.
Quelles sont les causes les plus fréquentes du code P1444 ?+
Conducteurs interrompus ou connecteur débranché ; Module de diagnostic défectueux ; Pompe défectueuse.
Puis-je continuer à rouler avec le code défaut P1444 ?+
Vous pouvez continuer à rouler, mais faites contrôler les conducteurs du système d'étanchéité du réservoir dans le garage le plus proche.
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