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Tableau de bord avec voyants allumés

Code défaut OBD2

P1480 Ventilateur de refroidissement 1, circuit de commande – tension trop élevée

Gravité élevéeGroupe motopropulseur (P)Buick

Le circuit électrique du premier ventilateur de refroidissement présente une tension trop élevée. Cela peut indiquer un relais défectueux, un capteur défectueux ou un calculateur électronique défaillant.

Causes les plus fréquentes du code P1480

  • 1Relais de ventilateur de refroidissement défectueux
  • 2Câble interrompu ou court-circuit
  • 3Capteur de température défectueux
  • 4Défaut dans le circuit de commande électronique

Puis-je continuer à rouler ?

Le ventilateur risque de surchauffer : rendez-vous immédiatement dans un garage et évitez les longs trajets jusqu'à la réparation.

P1480 selon le constructeur

Les codes spécifiques à un constructeur peuvent avoir une signification différente selon la marque.

Cadillac

Ventilateur de refroidissement 1, circuit de commande – tension trop élevée

Chevrolet

Ventilateur de refroidissement 1, circuit de commande – intensité trop élevée

Chrysler

Ventilateur de refroidissement 1, circuit de commande – tension trop élevée

Dodge

Ventilation du carter moteur (PCV), circuit – interruption ou court-circuit

Ford

Ventilateur secondaire – niveau bas, ventilateurs en petite vitesse activés

General Motors

Ventilateur de refroidissement 1, circuit de commande – tension trop élevée

Gmc

Ventilateur de refroidissement 1, circuit de commande – tension trop élevée

Jeep

Ventilation du carter moteur (PCV), circuit – interruption ou court-circuit

Lincoln

Ventilateur secondaire : signal bas, ventilateurs en petite vitesse activés

Mercedes-Benz

Commande de préchauffage

Mercury

Ventilateur secondaire : signal bas, ventilateurs en petite vitesse activés

Oldsmobile

Ventilateur de refroidissement 1, circuit de commande : signal trop haut

Constructeur non précisé

Ventilateur secondaire : signal bas, ventilateur en petite vitesse activé

Plymouth

Interruption ou court-circuit détecté dans le circuit de ventilation positive du carter moteur (PCV) (PONTIAC)

Pontiac

Interruption ou court-circuit détecté dans le circuit de ventilation positive du carter moteur (PCV) (PONTIAC)

Saturn

Ventilateur de refroidissement 1, circuit de commande : signal trop haut

Subaru

Relais de ventilateur de refroidissement 1, circuit : signal d'entrée trop haut

P1480 – questions fréquentes

Que signifie le code défaut P1480 ?+

P1480 signifie : Ventilateur de refroidissement 1, circuit de commande – tension trop élevée. Le circuit électrique du premier ventilateur de refroidissement présente une tension trop élevée. Cela peut indiquer un relais défectueux, un capteur défectueux ou un calculateur électronique défaillant.

Quelles sont les causes les plus fréquentes du code P1480 ?+

Relais de ventilateur de refroidissement défectueux ; Câble interrompu ou court-circuit ; Capteur de température défectueux ; Défaut dans le circuit de commande électronique.

Puis-je continuer à rouler avec le code défaut P1480 ?+

Le ventilateur risque de surchauffer : rendez-vous immédiatement dans un garage et évitez les longs trajets jusqu'à la réparation.

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