Code défaut OBD2

P2CF6 Pompe de liquide de refroidissement de batterie haute tension hybride/électrique B : régime trop élevé / air dans le circuit

Gravité moyenneGroupe motopropulseur (P)Code générique (SAE)

Code de diagnostic OBD-II P2CF6 : pompe de liquide de refroidissement de batterie haute tension hybride/électrique B, régime trop élevé (overspeed) / air dans le circuit. Le calculateur du véhicule a détecté ce défaut. Pendant la conduite avec ce défaut, la dynamique du véhicule peut se dégrader, la consommation de carburant peut augmenter ou les émissions polluantes peuvent augmenter.

Causes les plus fréquentes du code P2CF6

1Thermostat bloqué en position ouverte
2Capteur de température du liquide de refroidissement défectueux
3Niveau de liquide de refroidissement trop bas ou air dans le circuit de refroidissement

Puis-je continuer à rouler ?

La poursuite de la route est possible, mais faites-vous contrôler par un garage dans un délai de 1 à 2 semaines. La dynamique du véhicule ou la consommation de carburant peut se dégrader.

P2CF6 – questions fréquentes

Que signifie le code défaut P2CF6 ?+

P2CF6 signifie : Pompe de liquide de refroidissement de batterie haute tension hybride/électrique B : régime trop élevé / air dans le circuit. Code de diagnostic OBD-II P2CF6 : pompe de liquide de refroidissement de batterie haute tension hybride/électrique B, régime trop élevé (overspeed) / air dans le circuit. Le calculateur du véhicule a détecté ce défaut. Pendant la conduite avec ce défaut, la dynamique du véhicule peut se dégrader, la consommation de carburant peut augmenter ou les émissions polluantes peuvent augmenter.

Quelles sont les causes les plus fréquentes du code P2CF6 ?+

Thermostat bloqué en position ouverte ; Capteur de température du liquide de refroidissement défectueux ; Niveau de liquide de refroidissement trop bas ou air dans le circuit de refroidissement.

Puis-je continuer à rouler avec le code défaut P2CF6 ?+