Rapport de fiabilité
Mercedes-Benz Evito : fiabilité et défauts fréquents
D’après 1 366 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
🇬🇧 Royaume-Uni · MOT
16,3 %
taux d’échec · moyenne 9,9 %
nettement moins bien que la moyenne
337 contrôles MOT (DVSA)
🇳🇱 Pays-Bas · APK
51,3 %
avec défauts · moyenne 27,0 %
nettement moins bien que la moyenne
1 029 contrôles APK (RDW)
Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.
Points faibles
Mercedes-Benz Evito : ce qui lâche le plus souvent
Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.
Carrosserie et structure
Roues
Ceintures de sécurité et airbags
Suspensionconfirmé dans 2 pays
Freinsconfirmé dans 2 pays
Visibilitéconfirmé dans 2 pays
Direction
Éclairage et électricité
Pneusconfirmé dans 2 pays
Plaques et identification
Défaillances les plus fréquentes au contrôle technique
- 1Pneu avec profondeur de sculpture insuffisante
- 2Le soufflet de protection de l'arbre de transmission est endommagé et ne ferme plus hermétiquement
- 3Système d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante
- 4Feu de croisement mal réglé
- 5Pression des pneus non conforme à la valeur correcte
- 6Pneu endommagé
- 7Pneu(s) avec profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
Résultats selon l’âge du véhicule
| Âge | 🇬🇧 Taux d’échec MOT | 🇳🇱 Défauts APK |
|---|---|---|
| 3 à 5 ans | 16,3 % moy. 9,9 % | 51,3 % moy. 27,0 % |
Mercedes-Benz Evito – questions fréquentes
Mercedes-Benz Evito : est-ce une voiture fiable ?+
Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 16,3 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 9,9 % en moyenne pour les voitures du même âge – nettement moins bien que la moyenne. Aux Pays-Bas, les contrôleurs relèvent des défauts lors de 51,3 % des contrôles APK (moyenne locale : 27,0 %) – nettement moins bien que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
Mercedes-Benz Evito : quels sont les points faibles ?+
Par rapport à la moyenne des voitures du même âge, les contrôleurs relèvent plus souvent des défauts dans ces domaines : carrosserie et structure, ceintures de sécurité et airbags, suspension, freins.
Mercedes-Benz Evito d’occasion : que vérifier avant d’acheter ?+
Les défaillances les plus fréquentes au contrôle technique : Pneu avec profondeur de sculpture insuffisante ; Le soufflet de protection de l'arbre de transmission est endommagé et ne ferme plus hermétiquement ; Système d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante ; Feu de croisement mal réglé ; Pression des pneus non conforme à la valeur correcte. Avant d’acheter, consultez aussi le rapport HistoVec gratuit (voitures immatriculées en France) et l’historique de la voiture par son VIN (kilométrage, dommages, vols).
Autres modèles Mercedes-Benz
Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licence).