Rapport de fiabilité
Mitsubishi Colt : fiabilité et défauts fréquents
D’après 35 314 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
🇬🇧 Royaume-Uni · MOT
36,0 %
taux d’échec · moyenne 33,2 %
moins bien que la moyenne
19 523 contrôles MOT (DVSA)
🇳🇱 Pays-Bas · APK
67,4 %
avec défauts · moyenne 67,9 %
dans la moyenne
2 221 contrôles APK (RDW)
🇱🇹 Lituanie · contrôle technique
45,7 %
réussite du premier coup · moyenne 47,2 %
moins bien que la moyenne
13 570 contrôles
Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.
Points faibles
Mitsubishi Colt : ce qui lâche le plus souvent
Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.
Carrosserie et structureconfirmé dans 2 pays
Plaques et identification
Directionconfirmé dans 2 pays
Ceintures de sécurité et airbags
Visibilité
Éclairage et électricitéconfirmé dans 2 pays
Échappement et émissions
Suspension
Pneus
Freins
Roues
Défaillances les plus fréquentes au contrôle technique
- 1Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / absent
- 2Pneu(s) avec profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
- 3Fuite excessive d'autres liquides
- 4Feu de position ne fonctionne pas (correctement)
- 5Système d'échappement non étanche / évacuation des gaz dangereuse
- 6Pression des pneus non conforme à la valeur correcte
- 7Corrosion de 1,5 à 2,0E ou perte d'épaisseur supérieure à 15%
- 8Feu de croisement mal réglé
- 9Soufflet de crémaillère de direction endommagé, ne ferme pas
- 10Système d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante
- 11Rotule de direction ou de fusée avec usure inférieure ou égale à 1,0 mm
- 12Pneu avec profondeur de sculpture insuffisante
Résultats selon l’âge du véhicule
| Âge | 🇬🇧 Taux d’échec MOT | 🇳🇱 Défauts APK |
|---|---|---|
| 12 à 15 ans | 30,0 % moy. 30,3 % | — |
| 16 à 20 ans | 38,6 % moy. 34,6 % | 68,1 % moy. 64,7 % |
| 21 ans et plus | 36,3 % moy. 31,4 % | 67,2 % moy. 68,4 % |
🇱🇹 Réussite du premier coup en Lituanie – par année de fabrication
| Année | Colt | Moyenne de l’année | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 2013 | 78,4 % | 65,9 % | 37 |
| 2012 | 66,0 % | 63,7 % | 147 |
| 2011 | 63,4 % | 61,2 % | 279 |
| 2010 | 62,8 % | 57,3 % | 427 |
| 2009 | 52,6 % | 54,5 % | 1 038 |
| 2008 | 55,0 % | 52,4 % | 1 641 |
| 2007 | 49,2 % | 50,6 % | 1 924 |
| 2006 | 44,2 % | 48,7 % | 1 959 |
| 2005 | 44,3 % | 46,6 % | 2 253 |
| 2004 | 44,0 % | 44,5 % | 777 |
| 2003 | 33,3 % | 42,9 % | 51 |
| 2002 | 44,8 % | 42,0 % | 67 |
| 2001 | 42,5 % | 40,9 % | 80 |
| 2000 | 34,8 % | 39,6 % | 158 |
| 1999 | 33,0 % | 38,6 % | 309 |
Mitsubishi Colt – questions fréquentes
Mitsubishi Colt : est-ce une voiture fiable ?+
Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 36,0 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 33,2 % en moyenne pour les voitures du même âge – moins bien que la moyenne. Aux Pays-Bas, les contrôleurs relèvent des défauts lors de 67,4 % des contrôles APK (moyenne locale : 67,9 %) – dans la moyenne. En Lituanie, 45,7 % des véhicules réussissent le contrôle technique du premier coup (moyenne pour les mêmes années : 47,2 %) – moins bien que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
Mitsubishi Colt : quels sont les points faibles ?+
Par rapport à la moyenne des voitures du même âge, les contrôleurs relèvent plus souvent des défauts dans ces domaines : carrosserie et structure, plaques et identification, direction, ceintures de sécurité et airbags.
Mitsubishi Colt d’occasion : que vérifier avant d’acheter ?+
Les défaillances les plus fréquentes au contrôle technique : Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / absent ; Pneu(s) avec profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm ; Fuite excessive d'autres liquides ; Feu de position ne fonctionne pas (correctement) ; Système d'échappement non étanche / évacuation des gaz dangereuse. Avant d’acheter, consultez aussi le rapport HistoVec gratuit (voitures immatriculées en France) et l’historique de la voiture par son VIN (kilométrage, dommages, vols).
Autres modèles Mitsubishi
Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons (licence).