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Mécanicien inspectant un moteur

Rapport de fiabilité

Mitsubishi Mirage : fiabilité et défauts fréquents

D’après 10 103 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.

Mitsubishi Mirage — photo du modèle
Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

🇬🇧 Royaume-Uni · MOT

15,3 %

taux d’échec · moyenne 21,9 %

nettement mieux que la moyenne

10 103 contrôles MOT (DVSA)

Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.

Points faibles

Mitsubishi Mirage : ce qui lâche le plus souvent

Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.

Ceintures de sécurité et airbags

🇬🇧
121 %

Visibilité

🇬🇧
113 %

Pneus

🇬🇧
97 %

Freins

🇬🇧
74 %

Carrosserie et structure

🇬🇧
60 %

Éclairage et électricité

🇬🇧
58 %

Échappement et émissions

🇬🇧
44 %

Direction

🇬🇧
42 %

Suspension

🇬🇧
40 %

Roues

🇬🇧
26 %

Plaques et identification

🇬🇧
18 %

Résultats selon l’âge du véhicule

Âge🇬🇧 Taux d’échec MOT🇳🇱 Défauts APK
6 à 8 ans11,4 % moy. 15,3 %—
9 à 11 ans15,6 % moy. 22,9 %—
12 à 15 ans21,0 % moy. 30,3 %—

Mitsubishi Mirage – questions fréquentes

Mitsubishi Mirage : est-ce une voiture fiable ?+

Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 15,3 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 21,9 % en moyenne pour les voitures du même âge – nettement mieux que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.

Mitsubishi Mirage : quels sont les points faibles ?+

Par rapport à la moyenne des voitures du même âge, les contrôleurs relèvent plus souvent des défauts dans ces domaines : ceintures de sécurité et airbags.

Autres modèles Mitsubishi

Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (licence).