Rapport de fiabilité
Toyota C-HR : fiabilité et défauts fréquents
D’après 110 057 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
🇬🇧 Royaume-Uni · MOT
9,3 %
taux d’échec · moyenne 12,6 %
nettement mieux que la moyenne
98 924 contrôles MOT (DVSA)
🇱🇹 Lituanie · contrôle technique
88,4 %
réussite du premier coup · moyenne 80,0 %
nettement mieux que la moyenne
11 133 contrôles
Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.
Points faibles
Toyota C-HR : ce qui lâche le plus souvent
Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.
Visibilité
Éclairage et électricité
Plaques et identification
Pneus
Suspension
Freins
Roues
Ceintures de sécurité et airbags
Direction
Carrosserie et structure
Échappement et émissions
Résultats selon l’âge du véhicule
| Âge | 🇬🇧 Taux d’échec MOT | 🇳🇱 Défauts APK |
|---|---|---|
| 3 à 5 ans | 7,4 % moy. 9,9 % | — |
| 6 à 8 ans | 11,3 % moy. 15,3 % | — |
🇱🇹 Réussite du premier coup en Lituanie – par année de fabrication
| Année | C-HR | Moyenne de l’année | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 2022 | 75,6 % | 61,4 % | 90 |
| 2021 | 93,2 % | 86,7 % | 1 370 |
| 2020 | 86,4 % | 78,6 % | 880 |
| 2019 | 91,3 % | 83,2 % | 2 219 |
| 2018 | 87,1 % | 79,5 % | 3 098 |
| 2017 | 86,6 % | 76,6 % | 3 331 |
| 2016 | 83,5 % | 72,8 % | 127 |
Toyota C-HR – questions fréquentes
Toyota C-HR : est-ce une voiture fiable ?+
Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 9,3 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 12,6 % en moyenne pour les voitures du même âge – nettement mieux que la moyenne. En Lituanie, 88,4 % des véhicules réussissent le contrôle technique du premier coup (moyenne pour les mêmes années : 80,0 %) – nettement mieux que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
Toyota C-HR : quels sont les points faibles ?+
Par rapport à la moyenne des voitures du même âge, les contrôleurs relèvent plus souvent des défauts dans ces domaines : visibilité, éclairage et électricité.
Autres modèles Toyota
Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licence).