Rapport de fiabilité
Toyota Corolla : fiabilité et défauts fréquents
D’après 228 289 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
🇬🇧 Royaume-Uni · MOT
20,9 %
taux d’échec · moyenne 25,3 %
nettement mieux que la moyenne
76 428 contrôles MOT (DVSA)
🇳🇱 Pays-Bas · APK
65,6 %
avec défauts · moyenne 68,4 %
mieux que la moyenne
812 contrôles APK (RDW)
🇱🇹 Lituanie · contrôle technique
54,1 %
réussite du premier coup · moyenne 49,5 %
mieux que la moyenne
151 049 contrôles
Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.
Points faibles
Toyota Corolla : ce qui lâche le plus souvent
Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.
Visibilité
Plaques et identification
Carrosserie et structure
Suspension
Éclairage et électricité
Échappement et émissions
Pneus
Freins
Roues
Ceintures de sécurité et airbags
Direction
Commandes de conduite
Défaillances les plus fréquentes au contrôle technique
- 1Fuite excessive d'autres liquides
- 2Pneu(s) avec profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
- 3Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / absent
- 4Système d'échappement non étanche / évacuation des gaz dangereuse
- 5Pneu avec profondeur de sculpture insuffisante
- 6Pression des pneus non conforme à la valeur correcte
- 7Le soufflet de protection de l'arbre de transmission est endommagé et ne ferme plus hermétiquement
- 8Feu de position ne fonctionne pas (correctement)
- 9Système d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante
- 10Amortisseur présentant une fuite
- 11Frein à disque ou à tambour qui frotte
- 12Écart de freinage trop important sur un essieu
Résultats selon l’âge du véhicule
| Âge | 🇬🇧 Taux d’échec MOT | 🇳🇱 Défauts APK |
|---|---|---|
| 3 à 5 ans | 6,1 % moy. 9,9 % | — |
| 6 à 8 ans | 7,9 % moy. 15,3 % | — |
| 16 à 20 ans | 28,2 % moy. 34,6 % | — |
| 21 ans et plus | 31,6 % moy. 31,4 % | 65,6 % moy. 68,4 % |
🇱🇹 Réussite du premier coup en Lituanie – par année de fabrication
| Année | Corolla | Moyenne de l’année | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 2022 | 69,7 % | 61,4 % | 122 |
| 2021 | 94,6 % | 86,7 % | 1 876 |
| 2020 | 88,6 % | 78,6 % | 1 241 |
| 2019 | 91,2 % | 83,2 % | 3 360 |
| 2018 | 89,5 % | 79,5 % | 1 226 |
| 2017 | 86,9 % | 76,6 % | 1 401 |
| 2016 | 84,9 % | 72,8 % | 1 286 |
| 2015 | 84,9 % | 71,1 % | 1 717 |
| 2014 | 77,4 % | 68,0 % | 1 222 |
| 2013 | 76,6 % | 65,9 % | 586 |
| 2012 | 70,1 % | 63,7 % | 581 |
| 2011 | 64,5 % | 61,2 % | 626 |
| 2010 | 60,1 % | 57,3 % | 656 |
| 2009 | 57,3 % | 54,5 % | 4 829 |
| 2008 | 56,4 % | 52,4 % | 10 697 |
Toyota Corolla – questions fréquentes
Toyota Corolla : est-ce une voiture fiable ?+
Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 20,9 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 25,3 % en moyenne pour les voitures du même âge – nettement mieux que la moyenne. Aux Pays-Bas, les contrôleurs relèvent des défauts lors de 65,6 % des contrôles APK (moyenne locale : 68,4 %) – mieux que la moyenne. En Lituanie, 54,1 % des véhicules réussissent le contrôle technique du premier coup (moyenne pour les mêmes années : 49,5 %) – mieux que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
Toyota Corolla : quels sont les points faibles ?+
Par rapport à la moyenne des voitures du même âge, les contrôleurs relèvent plus souvent des défauts dans ces domaines : visibilité.
Toyota Corolla d’occasion : que vérifier avant d’acheter ?+
Les défaillances les plus fréquentes au contrôle technique : Fuite excessive d'autres liquides ; Pneu(s) avec profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm ; Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / absent ; Système d'échappement non étanche / évacuation des gaz dangereuse ; Pneu avec profondeur de sculpture insuffisante. Avant d’acheter, consultez aussi le rapport HistoVec gratuit (voitures immatriculées en France) et l’historique de la voiture par son VIN (kilométrage, dommages, vols).
Autres modèles Toyota
Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licence).