Rapport de fiabilité
Toyota iQ : fiabilité et défauts fréquents
D’après 17 424 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.

🇬🇧 Royaume-Uni · MOT
19,2 %
taux d’échec · moyenne 31,5 %
nettement mieux que la moyenne
16 549 contrôles MOT (DVSA)
🇱🇹 Lituanie · contrôle technique
68,1 %
réussite du premier coup · moyenne 56,9 %
nettement mieux que la moyenne
875 contrôles
Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.
Points faibles
Toyota iQ : ce qui lâche le plus souvent
Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.
Visibilité
Plaques et identification
Éclairage et électricité
Freins
Ceintures de sécurité et airbags
Pneus
Suspension
Échappement et émissions
Roues
Carrosserie et structure
Direction
Résultats selon l’âge du véhicule
| Âge | 🇬🇧 Taux d’échec MOT | 🇳🇱 Défauts APK |
|---|---|---|
| 9 à 11 ans | 12,2 % moy. 22,9 % | — |
| 12 à 15 ans | 18,3 % moy. 30,3 % | — |
| 16 à 20 ans | 21,4 % moy. 34,6 % | — |
🇱🇹 Réussite du premier coup en Lituanie – par année de fabrication
| Année | iQ | Moyenne de l’année | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 2013 | 76,5 % | 65,9 % | 51 |
| 2012 | 82,7 % | 63,7 % | 52 |
| 2011 | 75,7 % | 61,2 % | 70 |
| 2010 | 67,8 % | 57,3 % | 174 |
| 2009 | 64,8 % | 54,5 % | 520 |
Toyota iQ – questions fréquentes
Toyota iQ : est-ce une voiture fiable ?+
Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 19,2 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 31,5 % en moyenne pour les voitures du même âge – nettement mieux que la moyenne. En Lituanie, 68,1 % des véhicules réussissent le contrôle technique du premier coup (moyenne pour les mêmes années : 56,9 %) – nettement mieux que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
Autres modèles Toyota
Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licence).









