Rapport de fiabilité
Ford Ranger : fiabilité et défauts fréquents
D’après 120 807 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
🇬🇧 Royaume-Uni · MOT
22,6 %
taux d’échec · moyenne 17,7 %
nettement moins bien que la moyenne
120 807 contrôles MOT (DVSA)
Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.
Points faibles
Ford Ranger : ce qui lâche le plus souvent
Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.
Commandes de conduite
Plaques et identification
Carrosserie et structure
Suspension
Échappement et émissions
Éclairage et électricité
Freins
Ceintures de sécurité et airbags
Roues
Direction
Visibilité
Pneus
Résultats selon l’âge du véhicule
| Âge | 🇬🇧 Taux d’échec MOT | 🇳🇱 Défauts APK |
|---|---|---|
| 3 à 5 ans | 16,6 % moy. 9,9 % | — |
| 6 à 8 ans | 21,4 % moy. 15,3 % | — |
| 9 à 11 ans | 25,8 % moy. 22,9 % | — |
| 12 à 15 ans | 31,3 % moy. 30,3 % | — |
| 16 à 20 ans | 35,6 % moy. 34,6 % | — |
| 21 ans et plus | 35,8 % moy. 31,4 % | — |
Ford Ranger – questions fréquentes
Ford Ranger : est-ce une voiture fiable ?+
Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 22,6 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 17,7 % en moyenne pour les voitures du même âge – nettement moins bien que la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.
Ford Ranger : quels sont les points faibles ?+
Par rapport à la moyenne des voitures du même âge, les contrôleurs relèvent plus souvent des défauts dans ces domaines : plaques et identification, carrosserie et structure, suspension, échappement et émissions.
Autres modèles Ford
Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licence).