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Mécanicien inspectant un moteur

Rapport de fiabilité

Volkswagen Amarok : fiabilité et défauts fréquents

D’après 18 696 contrôles techniques, principalement britanniques (MOT). Chaque pays n’est comparé qu’à sa propre moyenne pour les voitures du même âge. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.

Volkswagen Amarok — photo du modèle
Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons

🇬🇧 Royaume-Uni · MOT

20,4 %

taux d’échec · moyenne 20,7 %

dans la moyenne

18 696 contrôles MOT (DVSA)

Les règles du contrôle technique diffèrent d’un pays à l’autre : ne comparez pas les chiffres entre pays, comparez chacun uniquement à sa propre moyenne. MOT = contrôle technique britannique, APK = contrôle technique néerlandais. Données MOT : contient des informations du secteur public britannique publiées sous Open Government Licence v3.0.

Points faibles

Volkswagen Amarok : ce qui lâche le plus souvent

Fréquence des défauts dans chaque domaine par rapport à la moyenne des voitures du même âge (trait vertical = moyenne, 100 %). En rouge : plus souvent que la moyenne.

Plaques et identification

🇬🇧
212 %

Freins

🇬🇧
192 %

Échappement et émissions

🇬🇧
140 %

Direction

🇬🇧
132 %

Éclairage et électricité

🇬🇧
105 %

Ceintures de sécurité et airbags

🇬🇧
97 %

Suspension

🇬🇧
85 %

Roues

🇬🇧
83 %

Visibilité

🇬🇧
76 %

Carrosserie et structure

🇬🇧
59 %

Pneus

🇬🇧
45 %

Commandes de conduite

🇬🇧pas de données

Résultats selon l’âge du véhicule

Âge🇬🇧 Taux d’échec MOT🇳🇱 Défauts APK
3 à 5 ans13,0 % moy. 9,9 %—
6 à 8 ans16,0 % moy. 15,3 %—
9 à 11 ans23,1 % moy. 22,9 %—
12 à 15 ans26,1 % moy. 30,3 %—

Volkswagen Amarok – questions fréquentes

Volkswagen Amarok : est-ce une voiture fiable ?+

Au Royaume-Uni, ce modèle échoue à 20,4 % des contrôles techniques britanniques (MOT), contre 20,7 % en moyenne pour les voitures du même âge – dans la moyenne. Il n’existe pas de données ouvertes du contrôle technique français par modèle.

Volkswagen Amarok : quels sont les points faibles ?+

Par rapport à la moyenne des voitures du même âge, les contrôleurs relèvent plus souvent des défauts dans ces domaines : plaques et identification, freins, échappement et émissions, direction.

Autres modèles Volkswagen

Sources : résultats anonymisés du contrôle technique britannique MOT (DVSA) – contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0 ; défauts relevés au contrôle technique néerlandais APK (RDW, données ouvertes) ; résultats du contrôle technique lituanien (data.gov.lt). Premiers contrôles uniquement : les contre-visites ne sont pas comptées. Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons (licence).